Главная
 
Mercedes-Benz
G-класс (W463)
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Автоматическая трансмиссия
9. Трансмиссионная линия
10. Тормозная и вспомогательные системы
11. Подвеска и рулевое управление
11.1. Спецификации
11.2. Передняя подвеска
11.3. Задняя подвеска
11.4. Рулевое управление
11.5. Геометрия подвески
11.5.1. Углы установки колес автомобиля - общая информация
11.5.2. Регулировка сходимости передних колес
11.5.3. Определение требуемой величины выбега
11.5.4. Проверка и регулировка предельных углов поворота передних колес
11.5.5. Проверка величины колесной базы
12. Кузов
13. Бортовое электрооборудование
14. Схемы электрических соединений
 

11.5.3. Определение требуемой величины выбега

Снятие первого контрольного замера при определении величины выбега

1 — Передний мост
2 — Нижний край рамы
3 — Болт продольного рычага

Снятие второго контрольного замера при определении величины выбега

4 — Задний мост
5 — Балка рамы
6 — Болт продольного рычага


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Измерьте расстояние между центром болта (3) продольного рычага на переднем мосту (1) и нижним краем рамы (2).
  2. Измерьте расстояние между центром болта (6) продольного рычага на заднем мосту (4) и нижним краем балки (5).
  3. Пользуясь соответствующей номограммой (см. Спецификации), определите требуемую величину выбега, определяемую величиной хода пружин подвески.

« предыдущая страница
11.5.2. Регулировка сходимости передних колес		 следующая страница »
11.5.4. Проверка и регулировка предельных углов поворота передних колес